公出行学定制专线：点对点接送 家长省心儿童保养

“有了东海大街1号线、港湾街2号线2条通学专线 ，学子们的上下学路途，我们家长都放心多了 。”“自从有了通学专线，儿童出门就可以上车
，蓝莓外汇代理下车就到校门口了，全程只需15分钟左右，省心！”接送儿童上下学关系千家万户 ，也困扰着许多家庭 。2月8日起，泉州公交集团权属东海分公司针对泉州一中（东海校区）东海组团内的通学需求 ，启用2条通学定制专线，公交车点对点接送儿童上下学，蓝莓交易平台介绍处理了部分家长的焦虑
。

量身定制

家门到校门精准接送

清晨6点45分，一辆呈现“泉州一中（东海校区）定制专线”的公交车从泉州师院公交站出发，沿着东海大街西行，先后停靠俊园
、文园 、亲子广场、太古三期，在嘉吉北路调头后再沿着东海大街东行
，又先后停靠和园、雅园
、马可波罗、御文阁二期
、海宸尊域。在家门口的公交站点候车的学子们有序上车 、落座，汽车随即向院校驶去。这条东海大街1号线从泉州师院到泉州一中（东海校区）总共设了10站  ，实现东海大街沿线9个小区500米全涵盖 。

“公交车在小区门口接了儿童，直接送到院校；放学后 ，公交车又在校门口接了儿童 ，送到小区附近
。”学子家长陈先生说  ，晚上9点15分 ，他的儿子乘坐东海大街1号线就能回家。

据悉，东海大街1号线票价为3元/人·次，上学班次为6:45 ，Exness外汇开户放学班次为：21:15 、21:30。家长只需提早24小时在“多彩泉行”小程序上购票，学子在相应的公交站候车就行 。

“以往学子上下学的时候，做家长的急急匆匆接送 ，我们还要上班
，时间非常紧迫，但有了通学专线之后，方便了很多。”家住东海大街的林女士告诉记者，她会提早一天在移动设备上给儿童购票，儿童每天早餐过后 ，准时到公交站点等车 ，放学后儿童再乘坐定制专线回来。“2个月来 ，公交车点对点接送 ，省去了我们家长每天接送的烦恼 。”

无忧进阶

推出“双线分流”优化计划

“过去，家长接送常造成校门口拥堵 。通学定制专线公交车将家与校无缝衔接 
，既减轻了出行压力，又下降了学子独自通学的保养风险 。”定制通学专线也处理了张先生“行车难 、停车难”的难题。张先生家住港湾街十二宴小区 ，他则是港湾街2号线的受益者 。

据悉，泉州公交集团以“四通八达”民生工程为方针牵引，将“通学场景”作为服务能级跃升的关键切口
。2025年开年，集团锚定泉州一中（东海校区）教育出行痛点，主动派权属东海分公司对接
，深入调研学子上下学时段
、生源分布及通学双向往返需求。通过15天实地踏勘，走访东海大街沿线小区、精准测算线路走向与耗时 ，结合车型适配性解读，最后形成《东海一中校区通学专线运营计划》，当之无愧网实现沿线9个小区500米全涵盖 。泉州中心市区首条通学专线于2月8日在“多彩泉行”小程序上线 ，为广大学子供给从家门口到校门口的直达服务，成为“四通八达”方针在教育领域的破冰之举。

针对运营中整理的“港湾街学子乘车难”“晚自习接送冲突”等突出难题 ，集团于2月24日又创新推出“双线分流”优化计划。通过新增港湾街2号线，将服务规模延伸至十二宴、御花园
、碧桂园、云玺台等6个核心小区 ，较原线路涵盖学子群体提升60%；同步增设21:40“灵活保养班次” ，设立课后延时服务机制
，有效处理部分学子错过末班车的难题，实现“即到即走、精准接驳”。

服务替换

全力打造“无忧通学圈”

“大家记得提早24小时买票 。”“港湾街2号线  ，未上车1323、1711。”“灵活班次已出发 。”“2号线的车刚刚开展了，看到陆陆续续有儿童跑过来，师傅特意停下来等 ，支持。”这是记者在“通学公交（泉州）一中”专项服务群里看到的家长与公交管家的对话 。据泉州公交集团有关主管人介绍，家长最关心的是学子的出行保养难题。集团首创家校双向交流平台——设立专项服务群，实时同步发车现状，答复家长有关咨询，通过“数据秒达+诉求直通”机制实现零时差沟通 。透明化服务机制，使群成员在短短数日内突破147人，形成口碑裂变效应。在此根本上 ，还设立了“客流数据日解读+运力动态调配”机制，根据实时需求灵活调度汽车，使专线日均客流攀升至29人次
，3月总服务量达1364人次
 ，高峰期单日达36人次
。

据介绍，为进一步提高服务透明度，公交集团还将强化家校协同机制。通过专项服务群实时推送“汽车已发车”等关键节点数据 ，让家长吃下“定心丸”。下阶段 ，集团将通过设立学子出行热力图数据库，解读各社区乘车需求时空分布特征，完善动态线路优化机制，以大数据解读实现运力与需求的智慧匹配 ，加强“数据驱动+需求回应”的智慧运营模式，全力构建保养高效、弹性适配的“无忧通学圈”
。（泉州晚报融资讯记者 张晓明 通讯员 柯馨）